Хөдөлгүүрт холбогдох механик шалтгаан бүхнээс үүдүүлэн насос зогссон үед
Америкийн өмнөд хэсгийн нэг химийн үйлдвэрт байрласан гидравлик хүчний цуглуулагч нь түүний удирдлагын реле-г тогтмол сааруулж байв. Даралтын заалтууд хазайд, чиглэл өөрчлөгч вентиль хүчдэлд үлдэж, командын сигнал арилгасны дараа мөн л идэвхтэй үлдэж, ПЛК-н бүртгэлд холбооны алдаа бүртгэгджээ, гэтдээ түүнийг туршилтын хавтгай дээр давтаж үзүүрлэх боломжгүй байв. Насос өөрөө шалгагдаж, хөдөлгүүрийн ороомог зохистой байв. Даралт хамгаалах вентиль цэвэр байв. Түүн дотроо гидравлик хүрээд бүхнээс үүдүүлэн үзүүрлэх үйлдлийн шалтгаан нь үүнд бүүдүүв. Шинэ суурилуулсан хувьсах давтамжийн хүчдэл хувиргагч, даралт хувиргагчийн утасны хөрш хайрцагт суурилуулж, 4–20 мА сигналын гүрвэлд өндөр давтамжийн хөнөөлт хүчдэл оруулж байв.
Тэр дүрс нь олон үйлдвэрт хүлээж буйгаас илүү удаан давтагдаж буй. Цахилгаан гидравлик насосууд нь цахилгаан-механик холбоо, мөн цахилгаан хагаст гидравлик хагасыг хоёрхон урт хугацаанд турш хоосонд оруулж, салгагчийн шүүрэл юм уу поршний дүүрэл үүсэхийн өмнөх үед л хоосонд оруулж буй. Цахилгаан соронзон саадыг хязгаарлах нь зөвхөн хуульд нийцүүлэх асуудал биш, харин найдвартай бүтэц бүтээх арга.
Хөрвүүлэгчийн дуурь яг хаана үүсдэг вэ
Орчин үеийн цахилгаан-гидравлик хөрвүүлэгч нь ихэвчлэн шууд цахилгаан шугамд залгагдаж ажилладаггүй. Хурдны хяналт, хөнгөн эхлэлт ба даралтын зохицуулалт нь бүх талаас нь ПВМ (PWM) хөрвүүлэгчид ба төлөвлөгчийн гүйдэл хангамжийн төхөөрөмжүүд дээр тулгуурлан хийгддэг. Түүнчлэн түдүүвчирүүд нь килогерц давтамж дээр ажилладаг ба хурдан хүчдлийн ирмүүдтэй бөлгөөнүүд үүсгдэг, мөн түүнчлэн түүнчлэн үүсгдэг үүрдүүлсэн дуурь.
Хоёр холбогдож буй зам хамгийн чухал. Нэгдүгээрт, хөдөлгүүрт зориулж хүчдлийн утас дээр дамжуулж буй дуурь: ПВМ (PWM) энергия утас дээр доошоо дамжуулж, бага импеданстай буцах замгүйн утас сенсорын нийтлэх цэгт, холбооны хамгаалалтад ба хяналтын газардуурт орж ирдэг. Хоёрдугаарт, бүрхүүлт холбогдож буй зам, үүнд урт хөдөлгүүрт утас конденсатор шиг үүрдүүлсэн дуурь үүсгэж, хөрш утас дээр гүйдэл дамжуулж ирдэг. Аль аль замд аварга гэмтэл шаардагдаггүй. Даралтын хүчдлийн холбооны шугам дээр нийтлэх дуурь хүчдлийн хэдэн вольт л хангалттай, ПЛК-ийн аналог оролтод хүчдлийн хязгаарыг хэтэрүүлж ирдэг.
Индуктив ачаалал нь нөгөө давхар давхардлыг нэмдэг. Соленоид вентильн ороомог, хавтгай ороомог, реле ороомог нь цахилгааныг салгах үед хадгалж буй энергийг чөлөөлдөг, мөн түүн дээр хуваалцан ашиглагдаж буй DC нийтлэх шугамын дагуу хүртэл хүрдэг хүчдлийн цохилт үүсгэдэг. Хэд хэдэн соленоид вентильт насос нь даралтын хяналт дор ажиллаж буй үед ВФХ (VFD) хэвийн ажиллаж буй үед ч давтамжит шүүрэл үүсгэдэг.
Хамгаалалт мөн холбогдож бүтээх нь саадыг хязгаарлах үр дүнг тодорхойлдөг.
Кабелийн сонголт нь анхаарал татдаг, гэтэд холбогч хэсгийн бүтээмжлэл нь олон тооны суулгах ажилд алдаа үүсгэдэг. Хөдөлгүүр дээрх цахилгаан хүчний утасны дараа 85% хамрахуйц тавиурт хамраалт нь ПВМ шуугианыг удирдахад нийтлэг үндэс юм. Хамраалт нь зөвхөн хүчний хувиргагчийн хайрцагт ба илүүдүүр хөдөлгүүрийн хайрцагт бага импеданс бүхий холболт үүсгэх үед л үүрэг гүйцэтгэндэг. Хамраалтын дотроос гаргаж авсан гуурсан утас, терминал хайрцагт холбогдож, өндөр давтамжид импеданс нь ихсэж, хамраалтын үр дүнг ихэд нураадэг.
Газардуулах тохиргоо нь ижил хэмжээтний ач хүндтэй. Оройн топологи, бүх төхөөрөмжүүд нь богино, өргөн дамжууралдагч ашиглан ганц газардуулах тулгуурт холбогдож, газардуулах хүрээсүүдийн үүсэхийг саатуулж, цуваа холболттой газардуулахын үүсгэдэг газардуулах хүрээсүүдийн үүсэхийг саатуулж. Түүн дотроо: хөдөлгүүрүүд болон насосүүдийн ард байрлах хавтгайгаас будаа хаяж, төхөөрөмжүүдийн суурин болтүүд дээр тулгуурлаж бүү хүрээсүүдийн холболтын хувьд зүүднүүд юм уу шинэлтүүд ашиглах, холболтын урт нь богино байх. Холын байрлах насосны хавтгайгүүдийн хувьд гол хавтгайт газардуулах тулгуурт холбогдож, машин дотор урт, нарийн газардуулах дамжууралдагч ашиглах нь илүү сайн үр дүн өгдөг.
Сигналын утасны холболт нь тусдаа анхаарал шаардаж. Аналог даралт болон байрлалын хүрээсүүд нь хамгаалттай хөврүүлсэн хос утас ашиглах ёстой, хамгаалт нь сигналын төрлөөс хамааран төгсгөлдөө холбогдох ёстой. Хүчдэл ба сигналын утаснууд нь нийтлэг кондуйт юм уу кабельний тавиурт физик салхитуулалтгүй хамт хүрээсүүдийн холболт нь хориглодоо. Бага хүчдэлт сигналын утаснууд нь хөдөлгүүрүүдийн утаснуудын ойрхойд байрлах үед 30 см-ийн зай нь хамгийн бага шаардлагад хүрдөг; зайг ихэсгэх нь боломжтой бол илүү сайн.
Шүүлтүүрт халдварын хэлбэрт тохируулах
Бүх шүүлтүүр бүх асуудлыг шийддэггүй. Түгээмүүл нь хөдөлгүүрийн оролтын цахилгаан шүүлтүүр суулгаж, даралт хэмжигчийн хүчдлийн халдварын арилгахыг хүлээх юм. Оролтын шүүлтүүрүүд нь цахилгаан хүчдлийн дамжуулалт халдварыг цахилгаан хангамж тал руу буцаж багасгадаг, гэтгүй хөдөлгүүр-хөдөлгүүр хоорондын PWM энергийн нөлөөллийг зогсоодоггүй. Гаралтын реакторууд ба гаралтын шүүлтүүрүүд моторын талд үйлчилдэг, түүнчлэн түүний нөлөөллийн ялгаа ийнхүү их бөгсөөр сонголт нь шинж тэмдэгт харгалзан хийгдэх ёстой.
| Улаанбаатар | Энэ нь юуг авч үздэг вэ | PWM агууламжид үзүүрлэг нөлөөлөл | Пумп системд хамгийн тохиромжтой |
|---|---|---|---|
| Гаралтын шүүлтүүр байхгүй | Юу ч байхгүй | Бүтэн PWM ирмүүк моторын утаснуудад хүрдэг | Халдварын түвшин бага орчинд тун богино моторын утаснууд |
| 5% гаралтын реактор | dV/dt хүчдлийн хүчтнүүр ба утасны отражение | Оройн хүчдлийг бууруулдаг, PWM дуудлагын давтамж үлдмүүр | Дунд зайн кабель холболт, үндсэн хөдөлгүүр хамгаалалт |
| Синусын долгион гаралт шүүртүүр | PWM дуудлагын давтамж ба өндөр давтамжийн агуулга | PWM-ийг синусын ойрхон гаралт болгож хувиргадаг, THD ихэвчлэн 3% илүүгүй | Нүүрхүүрт нь мөнх төхөөрөмжүүд, урт хөдөлгүүр утас |
Хүснэгт нь жишилтүүр биш. Хөдөлгүүрт ойрхон мөнх төхөөрөмжүүд бүхий бүтэн холбогдсон насос хүчдлийн хамгаалалт тавьж, түүнийг тааруулж ажиллах болой. PLC, даралтын хувиргагч, холбооны хавцалт хайрцагт нь хөдөлгүүрт ойрхон бүтэн холбогдсон насос нь өөр үзүүрлүүрт хамгаалалт шаардулдаг. Синусын долгион шүүртүүрүүд үнэтэр ба зай авдаг, гэтэдүүр түүнд гаралт долгионы хэлбэр өөрчлөгдөдүүр, нехүүр хүртэлх хүртэмж үлдмүүр. Түүн дээр үзүүрлүүрт хамгаалалт шаардулдаг, когдоо хүчдлийн хамгаалалт биш, хөдөлгүүрийн хүчдлийн хамгаалалт биш.
Бага хүчдлийн талыг хэт төхөөрөмжлөлгүй хамгаалах
Цахилгаан гидравлик насосын удирдлагын талд ЭМИ илрүүн харагддаг. Даралт хувиргагчид, байршлын сенсорууд болон ПЛК-ийн аналог оролтын төвшин нь бага түвшинд ажилладаг, түүн дээрх хоёр зуун миливольт хэмжээтний хөндлөнгүй шуугиан нь чухал ач хойртой. Түүн дээрх изоляци нь фильтрациас илүү үр дүнтэй байдаг. Аналог оролтын изоляци хувиргагчид, цифров сигналуудын оптопарууд болон хүчдэлийн хэлхээс тусгаарлагдаж, удирдлагын цахилгаан төхөөрөмжүүдийн төрөөс 24 В тусгай хүчдэл нь хөдөлгүүр талын урт үргэлжлэх гүйдэл удирдлагын нийт хүрээд хүрэх магадлалыг бүүр багасгадаг.
Изоляци нь юуныг ч засаж чадахгүй хязгаар байдаг. Хэрэв шуугиан нь бүрхүүлгүй хөдөлгүүр кабелийнх нь доторх цацрагт шуугиан бөөрсөн сенсорын хайрцагт шууд нь холбогдож байгаа бол, сигналын изоляци хичнээн их бүүр бүүр шуугианыг цэвэрлэж чадахгүй. Өндөр ЭМИ орчинд гидравлик удирдлагын хэлхээсүүдтэй туршилт нь дохионы бага хүчдэлт соленоид дохионы хориглолт нь гидравлик хомсдолын том хувьд хариуцагч бөөрсөн дохионы физик давхарга нарийн анхааралд хүртүл электрон засварлалт нэмж үүрд хүртүл хүртүл хүртүл
Гальванизацийн үйлдвэрт эсвэл дэд станц доторх скит нь бүтнэд хамраалттай ВФХ кабель, синусын долгион фильтр, одон хэлбэрт газардуулалт, тусгаарлагдсан оролт/гаралт, цахилгаан хүчний ба сигналын замын физик тусгаарлалт зэрэг бүх арга хэмжээс хэрэгцээ үүсгэдэг. Цэвэр үйлдвэрт бага хэмжээт насос нь зөвхөн зөв холбогдсон хамраалт ба богино хөдөлгүүрийн кабельд хэрэгцээ үүсгэдэг. Бүх суулгах ажилд ижил арга хэмжээс хэрэглэх нь мөнгөнүүр хаялт үүсгэдэг эсвэл хүнд тохиолдлуудад хангалттай хамгаалалт үүсгэдэггүй.
Саад үүсгэх үзэлд хүйснүүр хяналтын үйлдвэрлэлийн тал
Аюулгүйжүүлэх ажил панелийн зурагт дуусахгүй. Зугааруудын цуглуулалт, холбогдож бүтээлт, кабелүүдийн тавилт нь анхны нэгж ба таван зуун дахин нэгж ижилхэн үйлдэх үүрэгтэй. Бүтээлтдөө газарлалтын схем, хамгаалалтын төгсгөлүүдийн хяналт, компонентүүдийн байрлалын шалгаж баталгаажуулалт хийсэн насос нь талын техникчид хайх ёстой хувьсагчдын тоог бүүр багасгана.
Руйци 1997 онд гидравлик төхөөрөмжүүд болон цахилгаан насосын системүүдийг үйлдвэрлэж байгаа, үйлдвэрлэл болон чанарын үйл явц нь нэг удаагийн үйлдвэрлэлд үндэслэн бүтээгдсэн, харин давтамжит цуглуулалтад үндэслэн бүтээгдсэн. ЭМИ-н хувьд ийм үйлдвэрлэлийн дисциплин чухал, учир нь саад үүсгэх асуудал нь ихэвчлэн жижиг хазайлтуудаас үүсдэг: холбогч шургууны дутагдал, бүрхүүл нь буруу терминалд сууж байх, сигналын кабель нь хөдөлгүүрний зүүн хүртэл хэт ойрхон байх. Нийлүүлэлтийн галав болон үйлдвэрлэлийн тогтвортой байдал насосыг хөрвөлзөөнөөс үл хамгаалдаг, гэвч түүний цахилгаан үйлчилгээ таамаглаж болох түвшинд тогтвортой болж, платформд зориулж төсөлдүүлсэн саадыг бүүрхүүлэх арга хэмжээ нь талд үнэнхүй баталж байна.
Цахилгаан саадын нөхцөлд найдвартай ажиллах нь ганц компоненттод хамаарахгүй. Түүнд насосыг гидравлик системд үүрд хүртэл цахилгаан систем гэж харах, мөн тайван замыг үндсэн зам гэж тооцох шаардлагатай.
Агуулгын хүснэгт
- Хөдөлгүүрт холбогдох механик шалтгаан бүхнээс үүдүүлэн насос зогссон үед
- Хөрвүүлэгчийн дуурь яг хаана үүсдэг вэ
- Хамгаалалт мөн холбогдож бүтээх нь саадыг хязгаарлах үр дүнг тодорхойлдөг.
- Шүүлтүүрт халдварын хэлбэрт тохируулах
- Бага хүчдлийн талыг хэт төхөөрөмжлөлгүй хамгаалах
- Саад үүсгэх үзэлд хүйснүүр хяналтын үйлдвэрлэлийн тал