Zašto električnim hidrauličkim pumpama treba prekidač pritiska start-stop?

Hidraulička pogonska jedinica koja pokreće pumpu fiksnog pomicanja protiv pomaknućeg ventila, u smislu energije, je stroj koji pretvara struju u toplinu s dodatnim koracima. Pumpa se stalno okreće, ulje teče, a ventil ga vraća u rezervoar na postavljenom pritisku. Ništa korisno se ne događa osim što se ulje zagrijava i električni računalo se stalno okreće. Prekinut će taj ciklus prekidač pritiska start-stop. On prati pritisak sustava i govori kontaktor motora kada isključiti napajanje i kada ga vratiti. Sam dio je mali i jeftin u odnosu na pumpu ili motor. Posljedice toga što je izostavljamo ili loše postavljamo nisu male niti jeftine.

Pomirenje ne reguliše energiju, nego je raspršuje

Relief ventil štiti krug od prekomjernog pritiska. To je njegov posao. Nije regulator tlaka u smislu upravljanja energijom. Ako se pompa s fiksnim pomeranjem nastavi raditi nakon što je pokretač zaustavljen ili se zamašnica zatvori, svaki liter u minuti iznad potrebnog opterećenja prolazi kroz pomirenje ventila pri podešenom pritisku. Taj protok se pretvara u toplinu brzinom proporcionalnom pritisku puta protoka. U čvrstom pogonskom paketu koji su proučavali Gattinger i Schwimmer u Weber-Hydraulik, motor je radio otprilike 60% 483 sekundi, a većina tog vremena je bila ulje koje je prolazilo preko glavnog oslobađajućeg ventila. Temperatura ulja se stabilizirala blizu 90°C iako je sam pritisak za spuštanje bio samo oko 80 bar. To je znak pumpe koja je ostala u pokretu bez zapovijedi za zaustavljanje na temelju pritiska.

Popravak u toj studiji nije bio nova pumpa ili nadogradnja promjenjivog pomicanja. U ulazu za pritisak dodan je mali akumulator, a na kontaktor motora je priključen zasebni prekidač pritiska tako da se pumpa pokreće samo kada pritisak akumulatora padne ispod praga prekidača. Motor je pao na nekoliko kratkih punjenja po ciklusu. Izmjerena potrošnja energije pala je s 96 Wh na 11 Wh po ciklusu, a temperatura ulja se stabilizirala na sobnoj temperaturi umjesto na 90°C. Prekidač je radio ono što pomakni ventil ne može: prestao je plaćati pritisak koji se ne koristi.

Pritisni prekidači i krugovi za pražnjenje rešavaju različite probleme

U slučaju da se ne može primijeniti primjena ovog standarda, potrebno je provjeriti da li je primjena ovog standarda primjenjiva na sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji. Često se razgovaraju zajedno, i oni se preklapaju u funkciji, ali djeluju na različitim dijelovima sustava. Ispuštajni ventil zaobilazi protok pumpe u spremnik pri niskom pritisku dok se pumpa stalno okreće. Pritisni prekidač za start-stop uklanja električnu energiju iz motora. Prva štedi hidrauličku energiju smanjujući pad pritiska u pumpi, a druga električnu energiju zaustavljanjem glavnog pokretača.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "sistem za upravljanje" znači sustav za upravljanje električnim pogonom koji je osposobljen za upravljanje električnim pogonom.

Treći red je mjesto gdje prekidač start-stop zaslužuje svoje mjesto. U slučaju Weber-Hydraulik, prekidač pritiska zamijenio je zapovijed motora na temelju vremena iz stroja na višoj razini. Kontrolator je pokrenuo motor prije svakog događaja za spuštanje ili uklanjanje i zaustavio ga na fiksnom vremenu, bez obzira na to je li pritisak već bio dostupan. Prekidač je učinio motor reagirati na stvarnu hidrauličku potražnju, a ne na raspored.

Deadband je prilagodba koja odlučuje pomaže li ili šteti prekidač

U slučaju da je to potrebno, to se može učiniti na temelju sljedećih uvjeta: Ima pritisak prilikom zaustavljanja motora i pritisak prilikom ponovnog pokretanja motora. Razlika između njih je mrtvi pojas, ponekad se naziva diferencijalni ili histereza. Ako je mrtvi pojas suviše uski, pumpa će skratiti ciklus svaki put kada mali curenje ili toplinska kontrakcija dovede pritisak ispod točke presjeka. Ako ga postavite previše široko, sustavni pritisak se toliko mijenja da pokretač ili spona možda ne vide potreban pritisak prije nego što se motor ponovo uključi.

Objavljeni podaci o prekidačima daju osjećaj korisnog opsega. Industrijski prekidači pritiska obično omogućuju mrtvu traku od minimalne fiksne vrijednosti do otprilike 45 posto postavljene točke. U slučaju da se radi o hidroelektrani, pravilo je da se počne s mrtvim pojasom oko 10 do 15 posto izbijenog tlaka i proširi ga ako se brojem ciklusa pokaže prekomjerno pokretanje. Pravi broj ovisi o zapremini akumulatora, curenju provjerenih ventila i koliko promjena pritiska proces uzvodno toleriše. Pritisni prekidač koji je mehanički sposoban za diferencijal od 0,5 bara nije nužno prekidač koji bi trebao biti postavljen tako tesno na sustavu od 200 bara.

Motorni ležajevi i kontaktni dijelovi brinu o frekvenciji pokretanja

Svaki start izvlači struju iz zaključanih rotora na kratak interval prije nego motor dostigne brzinu. Ta struja proizvodi toplinu u navijanju statora i toplinski stres u šipkama rotora. Proizvođači motora objavljuju dozvoljene početke na sat, a ta ograničenja postoje s razlogom. Pritisak prekidač s nepotrebno čvrstom mrtvom trake može gurnuti motor preko svoje start dužnosti bez nikoga primijetiti dok kontaktora zavari zatvoriti ili uzvratnik ne uspije.

Ista logika vrijedi i za kontakte prekidača pritiska. Mehanički prekidač s mikro prekidačem za brzo djelovanje ima konačan električni život, a svaki pokretni ciklus motora uključuje te kontakte. Prekidač obično nije najslabija karika, ali postaje to kada se mrtvi pojas postavi tako uskim da se pumpa ponovno pokreće svakih nekoliko sekundi. Mali akumulator ili malo širi diferencijal koštaju manje nego rutinska zamjena kontaktora. Ako je to potrebno, to je potrebno za određivanje vrijednosti.

Kada je prekidač start-stop pogrešno sredstvo

Postoje legitimni slučajevi kada prekidač pritiska start-stop nije pravi odgovor. Ako pumpa mora raditi neprekidno kako bi osigurala stabilan protok proporcionalnom ventilu ili servo-aktuatoru, zaustavljanje motora ne ispunjava svrhu. Ako sustav nema akumulator i provjerni ventil koji može zadržati pritisak nakon što se motor zaustavi, prekidač će jednostavno ponovno pokrenuti pumpu gotovo odmah, a rezultat će biti kratki ciklus umjesto uštede energije. Ako proces zahtijeva pritisak u vrlo uskom rasponu, prekidač s praktičnim mrtvim pojasom možda ne ispunjava toleranciju, a zatvorena proporcionalna regulacija tlaka je bolje pogodna.

U slučaju da je to potrebno, to je potrebno. To je upravljački uređaj, a ne sigurnosni. U slučaju da se pompa ne može koristiti za spajanje, mora se postaviti ventil za spajanje iznad pritiska za isključivanje prekidača kako bi se pompa ne ugasila u blokiranom krugu. U slučaju da se radi o proizvodnji proizvoda koji se upotrebljava u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljava u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljava u proizvodnji proizvoda, to znači da se ne može upotrebljavati proizvod koji se upotrebljava u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljava u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljava u

Kako izgleda dobro integrisani prekidač pritiska na proizvodnoj jedinici

Na ispravno izgrađenom električnom hidroličkom čestici pumpe, prekidač za start-stop nije naknadna zamisao. Ulaznica je smještena tamo gdje vidi pravi pritisak sustava, a ne mrtvu nogu koja zarobljava zrak ili liniju koja vidi pritisak samo tijekom jednog poteza pokretača. Električni kućište odgovara okolini, bilo da je to mjesto za pranje, vanjski lift ili stroj s malom maglom ulja u zraku. U slučaju da se ne primjenjuje presjekor, točka za postavljanje prekidača i mrtvi pojas dokumentirani su, a kontaktor motora je označen za dobivenu startnu dužnost.

Hydrarite gradi hidroličke pogonske jedinice s tim detaljima integracije tretiranim kao dio sastava, a ne kao opcije na terenu. Ovdje je bitna proizvodna strana jer prekidač pritiska koji je ispravno naveden, ali je ugrađen na kolektor s ograničenim prolazom za detekciju neće vidjeti pritisak koji bi trebao vidjeti. Dosljedna obrada na vratima, čista montaža i dokumentirani test pritiska na kraju linije su ono što preobražava prekidač iz komponente kataloga u funkcionalni upravljački element. Prebacivanje je jednostavno. Sistem oko njega je ono što određuje da li radi.